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Rond het Dokkumer Grootdiep
Das Gebiet östlich von Dokkum ist landschafts- und kulturhistorisch eines der interessantesten Gebiete Frieslands. Das Meereslehmgebiet ist geprägt von Panoramablicken, scheinbar zufällig gelegenen Terpdörfern (Terp = Wohnhügel), Bauernhöfen, die sich hinter alten Deichen verstecken, und einer Reihe von natürlichen und ausgehobenen Wasserstraßen.
Im Zentrum des Gebiets steht der Dokkumer Grootdiep, die Überreste eines Meeresarms, der bis nach Dokkum reichte und der Stadt über Jahrhunderte eine direkte Verbindung zum offenen Meer bot. Anfangs konnten die größten Seeschiffe Dokkum erreichen. Aber im Laufe der Jahrhunderte verschlammte sich der Meeresarm immer weiter. Letztendlich blieb nur ein starker Mäanderkanal übrig. 1729 wurde der Seearm am heutigen Dokkumer Nieuwe Zijlen geschlossen. Im Deich wurde eine Schleuse mit drei Entwässerungsrinnen gebaut. Die Anlage wird bis heute zur Entwässerung des friesischen Beckenwassers genutzt. Als die Lauwerszee 1969 geschlossen wurde, wurde südlich der alten Schleuse eine separate Schleuse für die Schifffahrt gebaut.
Die Dokkumer Grootdiep ist heute Teil der Standmastroute von den friesischen Seen zum Wattenmeer. Aus Gründen der Schifffahrt wurden die meisten Kurven im Laufe der Jahrhunderte geschnitten, aber der ursprüngliche Verlauf des Grabens ist noch weitgehend vorhanden und zum Teil auch schiffbar. Die Deiche zu beiden Seiten des Seearms sind ebenfalls weitgehend intakt. Sie sind die stillen und beeindruckenden Zeugen der Vergangenheit. Vor den Toren Dokkums liegt das Schreiershoek. Frauen und Kinder haben hier geweint, als ihre Ehemänner und Väter lange Zeit auf See waren.
Etwas weiter nördlich verläuft der Súd Ie, der bei Ezumazijl im Lauwersmeer endet. Dieses Wasser hat hauptsächlich eine Funktion für die Entwässerung des Gebiets, ist aber auch perfekt für eine Kanutour. Wenn Sie die Straße von Dokkum nach Lauwersoog entlang fahren, sehen Sie deutlich die abgeschnittenen Ecken des ursprünglich stark mäandrierenden Flusses auf beiden Seiten.
Südlich des Dokkumer Grootdiep liegt die Strobossertrekvaart. Dieser Kanal wurde Mitte des 17. Jahrhunderts im Auftrag und auf Kosten der Stadt Dokkum gegraben, die eine Segelverbindung nach Groningen wünschte. Die Kosten waren jedoch viel höher als die Einnahmen, und die Stadt drohte bankrott zu gehen. Der Besitz des Kanals ging dann in die Hände einer Gruppe von Gläubigern über. Er ließ eine Reihe von Mautstellen entlang der Strecke bauen, um sicherzustellen, dass das eingenommene Geld generiert wurde. Entlang des Kanals gab es einen Treidelpfad, auf dem die Pferde laufen konnten, die den Lastkahn bewegen mussten. Entlang der heutigen Straße gibt es an verschiedenen Stellen noch sogenannte „Rolling Poles“, die bei Kurvenfahrten zur Leitlinie führten.
Um die Entwässerung zu verbessern, wurde der Nieuwe Zwemmer Ende des 19. Jahrhunderts zwischen dem Strobossertrekvaart-Kanal und Dokkumer Grootdiep gegraben. Die Oude Zwemmer liegt nördlich davon.
Mit all dem Wasser ist es ein wunderschönes Bootsrevier, besonders für die "kleineren" Wassersportarten. Es gibt aber auch viele Optionen für größere Boote. Und für die größten Schiffe führt die Standmastroute direkt durch die wunderschöne Gegend. von den friesischen Seen bis zum Wattenmeer. Diese stark befahrene Route führt durch Dokkum, eine der elf friesischen Städte und das Zentrum Nordostfrieslands. Sie müssen diese wunderschön erhaltene befestigte Stadt gesehen haben!
Die Gegend eignet sich auch hervorragend zum Erkunden der Küste. Die vielen kleinen und ruhigen Landstraßen sind ideal für kürzere und längere Radtouren. Darüber hinaus gibt es verschiedene Wanderrouten durch die Region.
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